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1、 后驱动桥(单轴车辆)

2、 目前根据车辆用途的不同，有四种最常见的42(38)的速比。如上所述，该速度比是中央第一减速比和车轮减速比(478)的乘积。后轮轴或单轴车是通过后轮轴盆齿和角齿来调节速比的，所以更换不同速比的后轮轴盆角齿不仅可以获得不同的速比。

3、 中间驱动桥(双桥车)

4、 与后轮轴(单轴)不同的是，中间轴除了有盆角齿调速外，还有过渡箱圆柱齿轮调速，所以要换不同的盆角齿，匹配不同的桥箱齿轮，才能得到不同的速比，速比是盆角齿速比乘以桥箱齿轮速比和轮边减速比的总和。

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