6.死角就是看不到出口的角落。在死角开车时，必须先减速，因为看不到弯道尽头的车流，正常的弯道是开不了的。为了避免与对面的车辆发生事故，你必须沿着路边行驶。通过左弯道时，汽车应沿弯道外侧行驶。通过右侧弯道时，汽车应沿弯道内侧行驶。一旦看到弯道出口，就可以按照先外后内再外的方法变道，修正方向，加速油门离开弯道。

7.如何通过复合曲线？

8.复合折弯是由两个以上折弯组成的折弯。通过复合曲线时，重点是保证最后一条曲线，以便在最后一条曲线的出口处快速离开曲线。首先，放慢速度，驶入第一个弯道的入口。在每个弯道上按照先外后内再外的方法行驶，期间可以加一点油门。通过最后一个弯道时，一旦看到弯道出口就可以修正方向，全力加速，直行驶离弯道。

9.当然，赛道上的曲线和现实中的曲线还是有差距的。赛道上不会有反方向来的车。现实中，一直开车会有突发情况。我们在赛道上只追求速度，现实生活中追求的是安全，所以司机朋友们在路上一定要开慢点。你记住了吗？

10.转弯原则:慢进快出。

11.在进入弯道前直线行驶时，应先踩刹车让车减速。如果弯道比较大，就要进一步放慢速度，同时需要先降一档速度；低速入弯后，先选择转弯路线和校正方向，再踩油门。此时由于车辆加速会使重心后移，车头会有轻微的浮动，方向盘会变轻，后轮也会有一点侧向侧滑，所以车子可以简单的转弯；当你看到弯道的尽头，把方向盘转回右边，确认道路安全后，快速转动油门就可以了。

1.转弯路线:外-内-外。

2.如果想快速通过弯道，转弯时又不想产生太大的离心力，就必须充分利用道路的宽度，尽量以趋于直道的大弧度转弯。所以转弯前要靠着弯道外侧入弯，中间靠着弯道内侧行驶，也就是说在弯道顶部要靠着弯道内侧行驶，过了弯道顶部再切回弯道外侧靠着弯道外侧行驶。

3.如何通过上坡弯道

4.通过上坡弯道时，应在进入弯道前松开油门，让车辆靠着弯道外侧以更快的速度进入弯道，然后降一档或两档，然后选择路线并校正方向，同时轻踩油门；过了弯道顶部后，切回弯道外侧，同时加大油门，最后靠着弯道外侧快速驶出弯道。在这个过程中，我们也要选择从外到内再到外的转弯路线。

5.如何通过死角？

亲爱的朋友们，你们好。荔枝会回答你的问题。极速赛车单双技巧，赛车345678的技术很多人都不知道，现在我们下去吧！

牛皮克拉斯的大致内容到此结束，希望对家长有所帮助。