1、时间40分左右。泥巴山路段全长二十五公里左右，每年冬季三个月实行冬季交通管制。但又不能强制安装防滑链。大多数天气会有路面结冰现象。最长的一次堵车是二十多个小时。

2、大卡车侧翻救援时间通常在20分钟至5小时之间，具体取决于事故复杂程度。 不同场景下的救援时长 &bull；仅人员被困：如驾驶室未严重变形，消防人员使用破拆工具约20-30分钟可完成救援（参考2026年崇左案例）。

3、以前开车翻越大相岭需要一个多小时。在2017年以前由于没有打通大相岭跟泥巴山的隧道，通告大相岭需要时间很长，而在2017年3月份打通隧道后经过大相岭泥巴山隧道仅需十分钟。泥巴山隧道位于青藏高原和四川盆地交汇处。龙门山断裂带边缘，是雅西高速关键控制性工程。

4、车陷泥坑脱困所需时间因多种因素而异，很难给出一个确切的时长。一般来说，如果陷车情况不太严重，车辆自身动力较强，且周围环境便于操作，可能在几分钟到十几分钟内就能脱困。比如车辆只是轻微陷入泥坑，轮胎还有较好的附着力，通过简单地调整车轮方向、轻踩油门等操作，或许很快就能脱离。

成都到攀枝花的路线规划，无论选择哪一条路径，都必须经过雅安市。无论是传统的老路还是高速路，你都需要先抵达雅安，之后才能继续前往攀枝花。具体来说，如果你选择走老路，将首先通过雅安，然后沿汉源方向前进，翻越泥巴山和拖鸟山，最终到达西昌，接着再从西昌出发，进入攀枝花。

从成都到攀枝花，主要会经过以下地方：双流县：成都市的一个下辖县，位于成都市区南部。新津县：成都市的一个下辖县，紧邻双流县。邛崃市：成都市代管的一个县级市，位于成都市区西南部。雅安市：四川省的一个地级市，位于成都市区西部，是进入攀枝花的重要中转站。

从成都到攀枝花，自驾路线主要会经过雅安市、西昌市以及多个县区，还会途经成渝环线高速公路、京昆高速公路等路段。 首先，从成都出发后，会经过雅安市碧峰峡景区。碧峰峡景区以其秀丽的自然风光和丰富的动植物资源而闻名，是途中的一个重要景点。在这里，可以稍作停留，欣赏大自然的鬼斧神工，感受清新的空气和宁静的氛围。

荥经县、汉源县、石棉县：这三个县均位于雅安市周边，是成都到攀枝花途中的重要经过地，各自拥有独特的地理和文化特色。

从成都到攀枝花，主要会经过以下地区：双流县：作为成都市的一个辖区，是成都市区向南延伸的重要区域。新津县：位于成都市南部，紧邻双流县，是成都平原的重要组成部分。邛崃市：成都市代管的县级市，历史悠久，文化底蕴深厚。雅安市：位于四川盆地西缘，是连接成都与川西高原的重要枢纽。

月20日左右，计划自驾车从成都前往攀枝花，有人了解这段行程的路线及路况吗？如果有同行的朋友，能否分享一下经验？行驶路线大致如下： 成都市至雅安市，走成雅高速，全程129公里，预计行驶5小时，路况良好。 雅安市至荥经县，国道108，路程45公里，全程174公里，预计行驶0.6小时，路况良好。

1、最近108国道修路很可能会堵车。不堵车可能就2-3个小时到山顶。

2、四川泥巴山全12公里，时间40分左右。泥巴山，位于四川省雅安市荥经县和汉源县两县之间，主峰高3300米，国道108线由此通过。山虽不高，路却艰险。泥巴山垭口海拔2552米，是翻越大相岭这个著名的气候分水岭的必经之路，泥巴山垭口是从东北方向远眺贡嘎群峰的绝佳观景台。

3、我走过2，3次也是自驾车。如果开的快的话是9-10个小时，慢一点的话需要10多点个小时。开始从成都上 成雅高速（车比较少，路况还可以），然后 雅安出西门上国道108线，就直达西昌，途中经过荥经县、泥巴山、汉源县、石棉县、拖乌山、冕宁县。

4、泥巴山垭口至荥经的路况为几十公里长下坡，弯急坡陡，车流量少；大相岭气候分界线内侧（荥经方向）可见大雾天气、河谷、瀑布及零星村庄等风景。 具体说明如下：路况信息：从泥巴山垭口到荥经县是几十公里的长下坡路段，弯急坡陡，下山时基本无需踩油门，但需随时踩刹车控制车速。